據《技工教育“十三五”規劃》(人社部發〔2016]121號)規定:“技工院校中級工班、高級工班、預備技師(技師)班畢業生分別按相當于中專、等同大專大專、本科學歷落實相關待遇。”近年來,技能型人才越來越受到重視,在兵員征集中比例也不斷擴大。國家出臺相關文件明確指出:認真抓好高級技工學校和技師學院畢業生征集,為部隊輸送操作能手、“工匠”人才。今年的征兵工作,取得高級工及以上技能等級(職業資格)的高級技工學;蚣紟煂W院全日制畢業生,等同大學畢業生優先批準入伍。
點擊了解 更多行業資訊工信部部長苗圩在車聯網產業發展專委會會議指出,下一步要加快推動車聯網產業持續健康發展,為制造強國、網絡強國、交通強國建設作出更大貢獻。
隨著5G技術的發展,智能網聯汽車不僅應用于無人駕駛汽車范疇,將更多應用在物流、港口、景區等特定范疇。線路規劃與設定、無人車調度與運營、無人車維修與養護等全新技能崗位人才將會大量需求。
中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《黨政機關公務用車管理辦法》中提出黨政機關應當配備使用國產汽車,原則上不配備越野車,帶頭使用新能源汽車。
中國將智能網聯汽車列為重點發展方向,連續兩年寫入《政府工作報告》,并提出“人工智能+”行動,推動產業生態構建。新能源汽車年產量已突破1300萬輛(2024年),為智能網聯技術提供基礎載體。預計到2030年,車路云一體化智能網聯汽車產業產值增量將達2.58萬億元,行業將進入全面成熟期。
基礎課程 三教三訓、五德/6S、汽車興趣導入、新能源汽車及智能網聯汽車行業發展認知、傳統工具及新能源設備認知等。 更多實訓內容>
汽車技術課程 智能網聯綜合技術、車聯網技術、智能網聯技術之檢修、新能源汽車認知及了解、新能源汽車電池及電源管理系統、新能源汽車檢測技術、新能源汽車維修技術、發動機/電器/電控/底盤技術、升學文化課程等更多實訓內容>
智能網聯技術課程 智能交通技術、ETC技術、智能停車場技術、先進傳感器技術(毫米波雷達、激光雷達、視覺傳感器)、無人駕駛小車改裝技術、計算機應用能力(電腦編程)車聯網關鍵技術數據來集、車聯網模塊通信檢測與應用、軍載網絡技術下、無線通信技術、智能停車系統應用、ACC自適應巡航控制系統/半自動泊車輔助系統/汽車自適應前照明系統/智能啟停控制系統智能線控轉向控制系統等相關的檢修方法等。 更多實訓內容>
行業綜合技術課程 發動機技術、底盤技術、汽車電器技術、汽車電子控制檢測診斷、EPS系統的診斷,電控懸架的維修保養、鈑金修復技術、噴涂修復技術、汽車美容技術等。更多實訓內容>
畢業后可從事智能網聯汽車裝配與調試、動力電池維修智能傳感系統調試、新能源汽車維保技師、汽車智能網聯維保技師、汽車云診斷工程師、無人駕駛平臺操控技師、掌握AGV智能車的程序控制等工作崗位。
邵微龍 | 男 | 江西南昌 | 15*****7453 |
肖琨 | 男 | 江西景德鎮 | 13*****7568 |
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